
工业方案
基于正向设计方法论MBSE,服务于国防军工、商业航天、汽车、能源电力及工厂自动化等行业。
航电综合测试系统
一、概述
现代飞机的航空电子系统越来越复杂,成本占飞机的比例已上升到40%以上,航空电子系统已成为决定现代飞机适航性、作战效能、经济性等方面的重要因素。日益增多和复杂的航电系统设计对综合测试平台也提出了更高的要求。
我公司提供的航电综合测试系统支持复杂飞机子系统实时仿真、特殊传感器信号模拟、信号链路硬件故障注入、ICD统一管理、基于用例的自动化测试、航电设备仿真件/真件接入的程控切换等,为实现机载航空电子系统的地面综合仿真测试提供平台支撑。
二、系统结构
三、功能描述
(1)被测系统:1个或多个被测机载设备。
(2)综合配线及自动配电系统:
a) 综合配线:根据测试实验需求完成系统构型配置,完成仿真接口信号与真实设备的连接关系切换,完成采集接口信号与被测信号的连接关系切换;
b) 自动配电系统:根据实验构成配置,自动完成机载设备上电控制。
(3)仿真测试设备层:提供航电设备测试所需的信号激励及采集功能的执行载体,包括模型仿真、设备IO接口仿真及信号采集功能。
(4)CIA传输层:CIA传输层是系统的核心构成,为航电测试验证系统提供了一个全部节点可见的全局数据空间。航电测试验证系统的所有功能部件均通过CIA传输层进行数据和命令交互。CIA传输层采用以太网及反射内存网作为传输介质,并提供一组CIA协议接口给所有的功能节点,实现对CIA数据的访问。基于CIA,实现了各节点的功能解耦,系统具备极好的扩展能力。
(5)人机接口层:人机接口层提供了实验人员对系统进行配置、管理、操作的功能接口,包括系统数据管理、配置运行管理、自动测试、总线分析、数据可视化等功能。
四、应用领域
航电测试验证系统主要用于完成机载电子设备测试、子系统测试、系统间集成和验证测试,以及地面航电系统综合测试与验证,并能够支持飞机级集成和验证。
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航空应用
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航天应用
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汽车应用
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轨道交通及工程机械
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兵器应用
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船舶应用
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电力应用